[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기intro 서(자동차설계, 2007년 하반기)
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작성일 23-04-26 16:20
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결국 이길 수는 없었지만 저와 우리 반 친구들의 열정적인 모습은 학부 게시판에 남아 우리 학부의 얼굴이 되었습니다. 지난 9월 6~8일에는 춘천에서 있었던 KSAE가 개최한 ‘대학생 자작 자동차 대회’에 참가했습니다. 비록 입상을 할 수는 없었지만 견문을 넓히고 저의 자동차에 대한 열정을 다시 한번 확인하는 기회였습니다. 하지만 저는 모두의 힘을 집중시킨다면 승산이 있다고 생각했고 대열의 가장 선두에 서서 기합을 넣었습니다. <자동차 동아리를 운영한 아스팔트 사나이> 학내에서 활발한 활동을 하는 자동차 연구회의 회장을 맡아 동아리를 운영해 보았습니다.2년 전, 학부 체육 대회에서 수적으로 불리한 경기를 하게 되었습니다. 첫 출전이라서 높은 순위에 들지는 못했으나 146.99km라는 만족할 만한 기록을 냈습니다..^^; 감사합니다!
순서
다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다.”는 것이 저의 가치관입니다.
1. 자기introduction (성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활)
자소서, 취업, 면접, 합격, 자기소개
4. 동아리활동, 연수경험, 교육사항, 아르바이트, 수상경력
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[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기intro 서(자동차설계, 2007년 하반기)
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서식 > 자기소개서
어렵게 구한 합격 자기intro 서 입니다. 하지만 결코 섣부른 각오로 스타트하지 않습니다. <자작 자동차 대회에 참가한 아스팔트 사나이>2001년에 ‘제4회 전국 저연비 자동차 경진대회’에 참가하기 위한 저연비 자동차를 제가 활동하는 동아리에서 만들었습니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 한번 스타트한 일은 끝을 보아야 직성이 풀립니다. 튼튼한 프레임 덕분에 운전자의 부상 없이 대회를 마칠 수 있었습니다.
설명
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다..^^; 감사합니다!
<멈추지 않는 엔진을 가진 아스팔트 사나이> “돌이킬 수 없는 길 보다는 돌아오지 않는 길을 가겠다.
