현가 장치, 조향 장치, 타이어
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작성일 23-05-31 06:34
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다.
타이어:175/70R13
조향 장치:랙 & 피니 언
설명
,공학기술,레포트
조향 장치:랙 & 피니언
1.HyunDai Motors
1.HyunDai Motors
⑴EXCEL
앞 현가 장치:맥퍼슨 스트러트 방식에 오프셋 코일 스프링 을 채택하여 각부의 마모율을 줄여 내구성이 뛰어나다. *ABS 패키지옵션:가스식 쇽업소버-험로나 불규칙한 노면에서 바퀴로 전달되는 진동과 충격을 흡수, 탈월한 승차감을 제공한다.
*ABS 패키지옵션:가스식 쇽업소버-험로나 불규칙한 노면에서 바퀴로 전달되는 진동과 충격을 흡수, 탈월한 승차감을 제공한다.뒤 현가 장치:트레일링 암으로 되어있다.
*ABS 패키지옵션:가스식 쇽업소버-험로나 불규칙한 노면에서 바퀴로 전달되는 진동과 충격을 흡수, 탈월한 승차감을 제공한다.
조향 장치:랙 & 피니언
타이어:175/70R13
조향 장치:랙 & 피니언
현가 장치, 조향 장치, 타이어
뒤 현가 장치:듀얼 링크식
레포트/공학기술
앞 현가 장치:맥퍼슨 스트러트 방식에 오프셋 코일 스프링 을 채택하여 각부의 마모율을 줄여 내구성이 뛰어나다.
뒤 현가 장치:3링크 토션빔 액슬-고성능 승용차에 주로 적용되는 3링크 토션빔 서스팬션은 여러 개의 링크가 전후좌우로 진동과 운동량을 억제하고 무게의 상하운동을 지탱함으로써 이상적인 유연성을 가지는 서스펜션이다.조향 장치:랙 & 피니언 타이어:175/70R13 , 현가 장치, 조향 장치, 타이어공학기술레포트 ,
앞 현가 장치:맥퍼슨 스트러트 방식-우수한 조종 안정성의 맥퍼슨식 현가 장치는 금 제동시 앞쏠림 현상을 방지해주는 앤티다이브 지오메트리, 직진 안정성을 향상시켜주는 네거티브 킹핀 옵셋 코일 스프링, 최적치의 휠 얼라이먼트 설정으로 탑승자의 안전과 승차감을 대폭 향상 시겼다.
뒤 현가 장치:트레일링 암으로 되어있다아
조향 장치:랙 & 피니 언
타이어:155/SR13
⑵ACCENT
앞 현가 장치:맥퍼슨식
뒤 현가 장치:듀얼 링크식
조향 장치:랙 & 피니언
⑶ELANTRA
앞 현가 장치:맥퍼슨 스트러트 방식-우수한 조종 안정성의 맥퍼슨식 현가 장치는 금 제동시 앞쏠림 현상을 방지해주는 앤티다이브 지오메트리, 직진 안정성을 향상시켜주는 네거티브 킹핀 옵셋 코일 스프링, 최적치의 휠 얼라이먼트 설정으로 탑승자의 안전과 승차감을 대폭 향상 시겼다.뒤 현가 장치:3링크 토션빔 액슬-고성능 승용차에 주로 적용되는 3링크 토션빔 서스팬션은 여러 개의 링크가 전후좌우로 진동과 운동량을 억제하고 무게의 상하운동을 지탱함으로써 이상적인 유연성을 가지는 서스펜션이다.
⑵ACCENT
타이어:155/SR13
⑴EXCEL
뒤 현가 장치:트레일링 암으로 되어있다
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⑶ELANTRA
순서
앞 현가 장치:맥퍼슨식
뒤 현가 장치:3링크 토션빔 액슬-고성능 승용차에 주로 적용되는 3링크 토션빔 서스팬션은 여러 개의 링크가 전후좌우로 진동과 운동량을 억제하고 무게의 상하운동을 지탱함으로써 이상적인 유연성을 가지는 서스펜션이다.조향 장치:랙 & 피니 언타이어:155/SR13 ⑵ACCENT앞 현가 장치:맥퍼슨식 뒤 현가 장치:듀얼 링크식조향 장치:랙 & 피니언 ⑶ELANTRA앞 현가 장치:맥퍼슨 스트러트 방식-우수한 조종 안정성의 맥퍼슨식 현가 장치는 금 제동시 앞쏠림 현상을 방지해주는 앤티다이브 지오메트리, 직진 안정성을 향상시켜주는 네거티브 킹핀 옵셋 코일 스프링, 최적치의 휠 얼라이먼트 설정으로 탑승자의 안전과 승차감을 대폭 향상 시겼다.
1.HyunDai Motors ⑴EXCEL 앞 현가 장치:맥퍼슨 스트러트 방식에 오프셋 코일 스프링 을 채택하여 각부의 마모율을 줄여 내구성이 뛰어나다.
