RFID를 이용한 저상버스 탑승 도우미
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작성일 24-05-09 21:56
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RFID를 이용한 저상버스 탑승 도우미
순서
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RFID를 이용한 저상버스 탑승 도우미
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I. 서론
저상버스 現況(현황)
문제가되는점
II. 본론
기존 시스템 紹介(소개)
- Bones Inc.의 ‘마일스톤’
- Bus Information System
(B) 저상버스 탑승 도우미 (모바일 RFID + BIS)
(C) 수익 창출 plan
III. 結論(결론)
한계점
발표순서
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서론
저상버스 現況(현황)
저상버스 보급률 12% (2xxx년 기준)
정부 도입 목표(目標)를 축소
초기 목표(目標): 2xxx년 22.2% → 2013년 50%
축소 변경 목표(目標): 2xxx년 33.4%
낮은 이용률
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서론
저상버스 現況(현황)
(제2차 교통약자이동편의증진계획(안) data(자료) 발췌)
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서론
저상버스 문제가되는점
문제가되는점
사람들의 인식 등 많은 문제가 있으나, 탑승 의사 표현 불능도 주요 문제
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본론(A)
기존시스템 紹介(소개) Bones Inc.‘마일스톤’`‘마일스톤’ 시각장애인 음성도우미`
단말기내 RFID칩 내장
버스와 버스정류…(skip)
본론(B) solution(솔루션)
① RFID칩이 내장된 모바일폰을 소지하고 정류장 접근
② 정류장에 설치된 RFID리더기로부터 자동적으로 정류장의 정보가 해당 모바일로 전송
③ 이용자가 입력한 정보는 BIS에 전달됨
④ BIS를 통해 해당 저상버스로 이용자 정보를 전송
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RFID를 이용한 저상버스 탑승 도우미
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