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작성일 23-12-30 06:09

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이는 특히 K9이 경쟁하는 대형 세단 시장에서 더 두드러지는데, 앞으로 국내 자동차 시장에서 가장 큰 위협요인이 될 것으로 보인다. 같은 기간 동안 수입차의 국내시장 점유율은 4.2%에서 11.5%까지 올라가, 2014년 안에 12%를 넘어설거라는 展望(전망) 이 지배적이다.
`국내자동차시장의 내수점유율 한겨례신문`
현대기아차의 국내시장 점유율이 위협받는 이유는 다음과 같다.

(1) 계속되는 품질 논란

최근의 급발진 사고, 내수 差別, 연비 미달 등의 지속되는 논란은 소비자로 하여금 현대차의 품질에 의심을 갖게 하고 있다아 소비자들와 소통을 원활하게 하지 못하면서 최근 들어 현대차를 비난하는 소비자들의 수가 눈에 띄에 늘고 있다아 잠재적 구매층에게까지 effect을 미친다는 점에서 소비자 …(투비컨티뉴드 )

(2) 수입차의 가격 경쟁력 상승

(3) 프리미엄 이미지의 부족

(4) 고조되는 노사 갈등

2. 국내자동차 시장分析

(1) 제품시장의 범위 국내 자동차 시장으로 한정

(2) 제품시장의 범위 대형 세단 시장에 속함

3. K9 3C分析

(1) 자사分析 (Company)

① 최고급 세단으로 출발한 K9

② marketing 戰略의 변



다.
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1. 외부환경分析 (현대기아차의 국내시장 점유율이 위협받는 이유)

수입차의 국내시장 공세로 인해 현대차의 내수 점유율이 빠르게 내려가고 있다아 한국자동차산업협회 등의 집계에 따르면 2009년 76.8% 였던 내수시장 점유율이 2014년 4월 70.5%까지 내려가, 70%가 위태로운 지경이다.
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