화물운송특수고용노동자의 근로자성에 대한 연구 - 화물운송 특수고용 노동자의 근로자성
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작성일 24-04-29 11:59
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즉 대부분의 운송업체는 화주로부터 직접 화물을 확보하기보다는 운송주선업자에게 의존하거나 대형운송업체의 하도급형태로 화물을 확보하고 있는 실정이다
이…(생략(省略))
레포트/법학행정
다.
화물운송 특수고용 노동자의 근로자성
1. 화물운송노동자의 특수고용화
영업용 화물운송에 있어서 화물자동차운송이 차지하는 비중은 2001년 현재 전체의 74.2%로서 우리나라 화물운송의 대부분을 차지하고 있다아 화물자동차운수사업법에서는 허가기준에 따라 화물자동차운송사업을 일반화물?개별화물?용달화물자동차운송사업으로 분류하고 있다아화물자동차로 국내 화물운송의 대부분을 처리함에도 불구하고 사업규모가 영세하여 전체 화물자동차운송업체의 97.5%가 5대 미만의 차량을 보유하고 있다아 영세한 화물운송업체가 난립하면서 화물정보에 관한 수집능력을 갖추지 못한 영세화물운송업체나 지입차주들은 화물주선업체에 의존할 수 밖에 없는 구조가 형성되었다.화물운송특수고용노동자의 근로자성에 대한 연구 , 화물운송특수고용노동자의 근로자성에 대한 연구 - 화물운송 특수고용 노동자의 근로자성법학행정레포트 , 화물운송특수고용노동자의 근로자성에 대한 연구 - 화물운송 특수고용 노동자의 근로자성
화물운송특수고용노동자의 근로자성에 대한 연구
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