유럽단일시장에 상대하여
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작성일 23-06-22 02:51
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1993년 : 유럽내 자동차 판매실적이 현저히 줄어드는 것과는 대조적으로, 당해 첫 5개월간 日本(일본)차의 시장점(長點)유율은 작년 동기(11.6%)보다 오히려 늘어난 12.5%를 기록했다고 유럽자동차생산업협회(ACEA)가 발표했다. EC는 당초 금년 자동차 수요가 작년보다 6.5% 감소할 것이라는 展望아래 일제차의 수입쿼터를 정했으나 부진이 예…(To be continued )
레포트/경영경제
다. 특히 EC내에 생산공장을 갖고있는 도요타와 닛산이 양호한 판매실적을 보여 도요타는 0.1%증가한 14만3천6백80대, 닛산은 9.3%가 줄어든 18만1천2백70대를 각각 판매했다. 협회에 따르면 자동차 수요의 급락으로 유럽공동체(EC)를 포함한 유럽 17개국의 신규차량등록이 5백14만2천1백대로 작년 동기 대비 17.4%나 떨어졌으나 일제차는 64만2천7백60대가 팔려 작년동기에 비해 11.1%의 감소에 그치면서 시장점(長點)유율을 늘리고 있는것으로 나타났다. 이들에 비해 EC내 생산라인을 갖고있지 않은 마즈다의 경우 21.3%가 줄어든 9만9천50대를 파는데 그쳐 유럽단일시장 출범과 관련, 현지 진출업체가 훨씬 유리한 것으로 나타났다.유럽단일시장에대해서 , 유럽단일시장에 대해서경영경제레포트 ,
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2.유럽단일시장의 influence(영향)
유럽단일시장이 세계 경제에 미친 influence(영향)을 최근 연도별로 단적인 예를 들어보겠다.
