동북3성에 대하여
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작성일 24-05-25 08:24
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a.요녕성의 발전strategy
공업현대화와 함께 the gist 대기업을 중심으로 구조조정을 지속적으로 추진하여 2xxx년까지 연 10% 수준의 GDP성장률을 유지, 2xxx년 1인당 GDP 27000위엔 (3264)달러 달성한다는 계획을 추진하고 있따 자동차,선박, 항공기부품등의 자본재 공업생산 증가가 연average(평균) 17%이상을 유지하며 석유화학, 제철, 제련 부문의 원자재 생산 증가율도 11% 이상을 유지할 계획이다. 또한 2xxx년까지 국유기업 구조조정 및 노후공업기지 재건사업을 완전히 마무리하여 1차 산업 비중을 줄이고 첨단산업과 서비스업 위주로 성장 동력을 바꾸어 갈 계획이다.동북3성에대하여 , 동북3성에 대하여경영경제레포트 ,
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동북3성에대하여
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동북3성에 대하여
다. 선양과 대련 연결 라인을 the gist 축으로 육성하여 이 라인을 향후 길림성 장춘 및 하얼빈까지 확장, 대련-하얼빈 라인의 도시들을 동북3성 진흥계획의 기축 및 거점 도시로서 저극 활용할 展望(전망) 이다. 특히 `디이 자동차`를 중심으로 장춘과 길림에 전국 최대의 자동차 산업 클러스터를 조성하고 2xxx년까…(drop)
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동북 3성의 중요성과 진흥계획의 수립배경과 전략에 대해 조사한 자료입니다.
b.길림성의 발전strategy
2xxx년까지 3단계 발전strategy을 수립, 2005년까지는 1단계로 기존의 노후공업기지를 재정비하고 2007년까지는 길림성 GDP규모를 2002년(2246억 위엔)의 두 배로 증가시킬 방침이다. 동북 3성의 중요성과 진흥계획의 수립배경과 전술에 대해 조사한 資料입니다.
