독일의 녹색정치와 녹색당
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작성일 23-08-07 18:18
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하지만 연방government 의 environment(환경) 장관은 이러한 주government 들의 조치나 그 결과로 나타난 alteration(변화) 에 대하여 인정하지 않으려 한다. 하지만 독일 만큼 신호체계가 각 도로마다의 교통량조사에 따라 잘 이루어지고 있는 나라도 드물 것이다. 클라우스 퇴퍼 environment(환경) 장관의 보수적인 environment(환경) 정책은 오히려…(생략(省略))
여러모로 도움이 되길 바라며, 참고하셔서 좋은 성과 받으시길 바랍니다. 오히려 그는 전 유럽 차원에서 벤진에 함유된 독성의 벤졸함량을 현 2.5%에서 1%로 낯출 경우 오존형성이 30-40% 정도 줄게 될 것이라는 주장 만을 계속하고 있다 따라서 그는 현재 여러 주government 들이 시행하고 있는 속도제한조치는 의미없는 상징적인 것에 불과하다는 입장을 밝히면서, 오히려 교통량의 치밀한 조사를 통해서 신호체계를 改善함으로써 `스톱-엔드-고우(stop and go)`를 잘 통제하는 것이 필요하다고 주장한다.
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독일의 녹색정치와 녹색당
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지각층 오존환경오염에 대한 독일의 녹색정치와 녹색당에 대하여 현 녹색당의 위치와 녹색정치의 발전과정 및 독일주민의 환경의식을 정리했습니다. , 독일의 녹색정치와 녹색당경영경제레포트 ,
다. 집권당인 기독민주연합(이하: 기민당) 소속의 클라우스 퇴퍼 장관은 자동차 속도제한이 오존치 alteration(변화) 에 미 치는 effect(영향) 은 극히 미미한 것이라고 평가하면서, 스위스의 예를 들고 있다 (즉 최고 2% 정도 밖에 감소하지 않았다는 것이다). 하지만 그가 예로 제시 하는 스위스의 경우는 자동차 속도제한을 극히 일부의 도시들에서만 실시하 고 있다는 사실에 대하여는 침묵한다.
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지각층 오존環境(환경)오염에 대한 독일의 녹색정치와 녹색당에 대하여 현 녹색당의 위치와 녹색정치의 발전과정 및 독일주민의 環境(환경)의식을 정리했습니다.여러모로 도움이 되길 바라며, 참고하셔서 좋은 성과 받으시길 바랍니다.
